鸟的科学价值

人类想飞上天，是从羡慕鸟类的飞行开始的。屈原在长诗《离骚》中，就幻想过乘坐在飞龙拉着的车里遨游太空；1903年，美国的赖特兄弟制成了第一架飞机，只能摇摇晃晃地飞行。经过人类近百年的努力，现代的各种飞机飞行平稳可靠，速度之快，航程之远，已经是任何鸟类所望尘莫及了。
     事实上，人类的航空技术并不是在所有的方面都超过了鸟类。鸟的翅膀可以作相当复杂的运动。特别是一扇一抬，能不断产生一种气动力，并分解成升力和推动力，使飞行自如。鸟在飞行时还可以暂收起翅膀滑行，以减少体力消耗。人们羡慕扑翼飞行的许多优点，正在加紧模仿研制扇动翅膀的“扑翼机”。小小的蜂鸟既可以垂直起落，又可以退着飞，还可以悬停在空中吮吸花蜜。这是多么美妙的飞行！人类已制造了具有蜂鸟飞行特性的垂直起落飞机。
     设计人员梦寐以求的愿望实现了。此外，鸟类所特有的生理结构和功能，为机械系统、仪器设备、建筑结构和工艺流程的创新，提供了仿生科学的研究课题。特别是它那灵敏而精确的定向、导航、探测、控制调节、信息处理和生物力学功能，都把人们领进了新的科学领域。比如应用信息仿生制造的“鸽眼雷达系统”，就是一个例子。