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安澜桥是我国最长的古代索桥

  • 日期:2009-10-23 09:06
  • 来源: 互联网
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位于四川省都江堰市(原灌县),飞跨著名都江堰上的安澜桥是中国和世界上现存最长的古代索桥。桥以竹为缆,木桩为墩,承托竹索,上铺木板,旁设栏索。全桥原长500米,8个桥孔,其中最大一孔跨径有61米。远眺索桥,宛若跨水长龙。安澜桥始建于宋之前,时称“珠浦桥”,后改为“评事桥”,明末毁于战火。清嘉庆八年(公元1803年)重建。在修复这座桥时,也有一段可歌可泣的历史。相传在修复桥时,当地有一私塾老师名叫何先德,他夫妇俩非常关心人们的疾苦,见竹索久废,人们无法渡江,便倡议并募资修复,因地方官吏在修复过程中,吞没桥款,偷工减料,结果,当工程快要完工时,竹索被风折断。何先德非常气愤,揭露贪官弊端。贪官们便以莫须有的罪名,将他置于死地。何先德惨遭杀害后,激起强烈的民愤。先德妻发誓继承夫志,续修此桥,索桥始成。该桥随之改名为“安澜桥”,后人又称为“夫妻桥”。一百多年来,人们用附近的新竹分年更换维修,以保持桥的坚固。1964 年,我国政府为了使它更加牢固耐用,便将竹索桥改建为钢索桥,桥身缩短 340米。1974年修外江水闸时,因工程需要,将桥址下移约百米,原桥墩木桩被混凝土桩所代替。

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