航海博物馆-芬兰名胜古迹

　　由於整个博物馆是按照古代轮船式样布置的, 因此当迈入博物馆的展厅时, 就已经站在船桥的甲板上了．左边是船头, 右边是船尾．在古代的舰船上, 船桥是露天的, 驾驶人员要经受风吹雨淋, 没有今天轮船上舒适的舵手室和正规的海图室．

　　船桥上特别引人注目的是悬挂在四周墙壁上的１４ 个船头装饰人身塑像, 用木料或陶瓷制成, 形象有男有女, 非常生动．這种装饰一是將船人格化, 并將它作为保佑船员平安无事的海神的象征．另一方面, 当时的人們认为, 在船头安装饰像, 可以作为船的眼睛來引航．

　　跨过船桥便进入展览走廊．這里的陈列品十分丰富, 包括各种轮船模型、实物、绘画、图片、船板、造船工具、雕像、航海仪表、船用钟、武器, 甚至还有海盗的旗帜．

　　在展览厅四周的玻璃橱窗中, 陈列着芬兰各个历史时期的船只模型: 从１９ 世纪下半叶的木壳帆船、渔船、三桅或四桅钢壳帆船到２０ 世纪初以來的小型客货轮、万吨巨轮、油轮和集装箱货轮等等, 反映了芬兰航海发展史的概貌．

　　在展厅的墙上还悬挂着从１８５０ 年以來的３０ 多位船主的照片, 其中有两位女船主, 他們对发展芬兰的航海事业做出了卓越的贡献．

　　从展厅顺着舷梯下到船舱, 便是船员卧室、船长会议室、起居室以及厨房、餐厅等设施．从后舱的舷梯上來, 是航海仪器展览室．這里展出的各种仪器仪表, 包括测程仪、望远镜、海图、航海日记等, 古色古香, 并都有它們自己的來历．展室的墙上, 两幅精美的彩色帆船油画, 格外引人注意．左边一幅是三桅帆船＂佩尔·布拉赫＂号, 這是１８７８～１８８０ 年进行远航的第一艘奥兰岛船．右边一幅是三桅帆船＂阿文尼亚＂号, 船上还有一面海盗旗．旗上画的是一个头骨骷髅和两只交叉的腿骨, 令人毛骨悚然．

　　博物馆旁边的码头上停泊着一艘古老的四桅钢壳帆船＂波默恩＂号．這是世界上最后一艘远洋帆船．该船体长９５ 米, 宽１３ 米, 吃水深７.５ 米, 桅高４８ 米, 全部张帆面积为３２４０ 平方米, 载重量４０５０ 吨．该船造於１９０３ 年, 为英国产品．１９２３ 年, 芬兰人从希腊人手中买回這艘船, 并於１９５２ 年捐赠给航海博物馆．