這3 艘长艇设计巧妙, 形状优雅;栎木建造, 结实轻便;划桨悬帆, 快速安全.1000 多年前建造的长艇工艺达到如此的高度, 令人惊叹不已.虽然那时的海盗没有留下文字记载, 但考古学家們可以从长艇上雕刻的人物、动物和植物的花纹以及岩石画來分析和解释他們的活动: 他們乘坐快速长艇, 沿着挪威西海岸的"北方通道", 一路劫持贵重财物;他們乘长艇远征, 搏击大西洋的狂风巨浪, 以冰岛为中转基地, 北上格陵兰, 南下爱尔兰, 不可一世.
挪威海盗船博物馆3 艘长艇都是在奥斯陆峡湾的海盗王族墓地挖掘出來的, 如"奥斯堡"号长艇, 埋在直径44 米、高6 米的大坟墓里.由此可见, 挪威的海盗王族期望像封建贵族一样, 死后到阴间仍富有, 把装满财物的船舶以及仆人用來陪葬.谁知這招來了盗墓者, "奥斯堡"号长艇上被挖开一个大洞, 就是明证.
博物馆另一角陈列着海盗房舍、工具和用品.由於土地短缺, 争胜好强的心理促使一部分农民、商人、渔夫和猎手成为海盗.他們在山峦、丛林和沼泽中构筑木房, 用北极地区的皮毛换取盎格鲁—撒克逊人的黄铜器皿、法兰克剑和地中海及东方的舶來品.他們制作的刀、锯、斧头、四轮木车和中国古时的差不多, 说明人类在征服自然求生存的过程有着相似的智慧、思维和创造.
据考证, 挪威海盗时期大约在公元800~1030 年, 是挪威历史上最昌盛的时期, 创造了两项不朽的业绩: 一是挪威第一次联合成统一的王国;二是用基督教取代了异教.海盗中的"美发王哈罗德"被认为是挪威统一的创始人.公元900 年左右, 他在挪威南部西海岸, 击败了数个同他争霸的对手, 把挪威大部分地区置於他的统治之下.海盗伊力逊在公元1002 年率部从冰岛出发, 成为第一位横穿大西洋到达美洲的欧洲人.
博物馆的這3 艘长艇由於埋藏地特定的土质, 船体保存得相当好, 据说是目前世界上保存得最好的海盗船.经过修整, 外形相当美观, 仍可依稀想象出当年乘风破浪的冒险风姿.
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