风的等级

远在15世纪时，人们为通商、寻宝、探险，经常组织大批人员扬帆远航。但有时风小得让船开不动，有时又大得把船掀翻。
     为了正确判断风的大小，以便决定起航或抛锚，人们经过不断的实践，把风力分成 13 个等级（从 0级到12级）。依据当时英国学者蒲福划分的标准，当船在海上一动不动时，风为0级；有时虽有风，但是不足以把帆船推行，就定为1级；如风会将船只每小时吹行2海里（1海里等于1.852公里），算作2级风；如果风会把满帆的船吹向一边倾斜，就定为4级；到了风把海水吹起10多米高的巨浪时，帆船基本上不能行驶了，定为10级；一旦风吹得海水的浪涛异常汹涌时，就作为最大的风——12级。
     我国唐代天文学家李淳风，在《乙巳占》这本书中，定出了8级风力标准，这就是：1级叶动；2级鸣条（树枝发出声音）；3级摇树；4级坠叶；5级折小枝；6级折大枝；7级折木、飞砂石；8级拔大树及根。到19世纪末，交通运输工具已由地面发展到空中，对风级的要求不再以现象的表现为满足，而需要知道它具体的数值，于是便开始根据一秒钟风所走的距离来划分风的等级。20世纪50 年代后，人们从仪器中测出，自然界的风实际上大大越过了12级，于是就把风级扩展到现在的18个等级。