如何避免船的颠簸

     我们乘船渡河时，河水的风浪常使船颠簸不停，船越轻，风浪越大，颠簸也就越厉害，有时巨大的风浪甚至能让小船倾翻。如果你晕船，就麻烦了，颠簸的小船会让你感到极不舒服，让你觉得恶心，甚至呕吐。能否想到一种办法来减轻或摆脱船的颠簸呢？我们不妨设置两个贮水舱安置在船的左右两侧，下图是右侧贮水舱的结构示意图。

     左右两个贮水舱的底部用管子连接起来，使两边水舱中的水保持水平，在水舱的上面也用橡胶管密封起来，在橡胶管中间安装一个调节空气的调节阀，这个调节阀主要是减慢两舱中水流的速度；船向左倾斜时，右贮水舱中的水要通过底部的管子流向左侧，调节阀的作用就是保持左舱空气缓慢流动，因此左舱水面升高后，空气压强变大，可以减缓水向左舱中流动的速度。当船转向右倾斜时，左舱中水已灌满，这时较大的反向力矩会阻碍船向右转动，从而可以减轻船的摇摆，所以也把这两个贮水舱称之为减摆舱。

     下面我们从物理学基本定律出发来说明减摇舱的道理。当船受到水浪的冲击，获得了一个向左旋转的角动量J，船就会向右翻滚（向左转动），这时，船两侧水舱随着转动，J 一定时，转动惯量越大，则船转过的角度就越小，船就越不易翻滚。船两边的贮水舱距船翻滚的边沿最远，因此它加大了船体抗翻滚的本领，即转动惯量变大了；其次，由于水的流动，当船反向摇摆时，左舱中灌满了水，其质量变大，因此相对于船右舷的反抗转动的力矩变大，所以船摆动的幅度会大大减小，从而使船趋于平稳。