2011暑假必备宝典之高一地理知识点总结 第七单元(2)

　　行人和车辆流动方向和数量有一定变化规律；

　　典型的混合型交通；

　　城市道路交通设施和管理设施多

　　城市道路网

　　格局规划原则：

　　满足人们的出行需要、节约用地、合理利用地形和水文条件、保护环境

　　欧洲城市：环行—放射式道路网为主

　　我国城市：方格—环行—放射式道路网为主

　　问题及改善

　　问题1：交通线路拥堵

　　对策1：合理规划城市道路，合理的城市总体规划是最根本的措施

　　问题2：交通环境污染

　　对策2：实施减少汽车尾气污染的技术措施；绿化美化交通线路；合理规划城市道路

　　国际互联网等电子传输手段对人类活动的巨大影响

　　生活、经济、科技发展等方面

　　影响城市商业中心区位的主要因素和商业网点的布局

　　主要区位因素

　　商业街：市场最优原则——城市的几何中心处

　　交通最优原则——市区环路边或市区边缘的高速公路沿线

　　商业小区：分布于居民小区内，满足消费者的日常生活需求

　　商业网点布局：自然环境为商业网点的形成和发展提供了必要前提

　　山区平原

　　形成沿谷地或交通线沿主要交通线

　　密度小大

　　效益资金和商品流通慢，效益较低商品流通和资金周转快；效益高

　　组织形式贷郎担、大篷车等较灵活方式商业街、商业小区等

　　当代金融和贸易的国际联系及特点

　　当代各国和各地区之间的经济联系日益密切

　　最突出的表现是：

　　以各国间商品和劳务交换为主要内容的国际贸易和以货币资金周转和运动为主要内容的国际金融，在种类和数量上都达到了前所未有的水平；国际贸易和金融成为现代各国之间经济联系的基本形式。

　　原因：

　　国际经济联系的密切得益于现代交通运输技术、信息技术的快速发展

　　国际贸易的基本格局

　　发达国家：主要出口工业制成品、小麦玉米等少数农产品、资本技术

　　进口大量初级产品

　　高技术产品进出口增长率高于其它制成品

　　在世界贸易格局中居优势地位

　　发展中国：主要出口农矿等初级产品（中国主要出口工业制成品）

　　出口商品比较单一

　　工业化步伐加快，外贸出口商品构成中制成品比重有很大变化

　　仍处于不利的外贸地位

　　国际金融：

　　主要的国际金融中心；

　　国际金融市场“牵一发而动全身”