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高中地理--区位因素知识点全总结!

  • 日期:2019-05-02 10:41
  • 来源: 中学学习资源库
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区位因素是指促使区位地理特性、功能的形成、变化的原因或条件,根据区位因素本身的性质和状态,可分为自然因素、社会经济因素和技术因素。自然因素包括地理位置、区位形状、地形、地貌、地质、太阳辐射、气候、土壤等;社会经济因素包括人口、民族、宗教、政策、资金、土地价格、市场等;技术因素包括科技水平、化肥、机械等。区位因素是高中地理的常考知识点。

 

一、农业区位因素分析

 

1.自然因素
地形:为冲积平原或三角洲,地形平坦开阔或地势低平


土地:土地面积广阔、地广人稀、土地租金低


气候:日照充足、热量丰富、降水充沛、雨热同期、光热水组合好、昼夜温差大


水源:靠近水库、河流、冰川融水区或地下水丰富区,水源充足,灌溉便利


土壤:土壤肥沃深厚或土壤较肥沃

 

2.人文(社会经济)因素
市场:该区人口稠密、工矿业发达、城市较多、靠近大城市,市场广阔(对商品农业影响大)

 

交通:临近河、湖、海,水陆交通便利,河流交汇处,内河航运发达(对商品农业影响大)

 

政策:国家政策的支持(扶持、鼓励)


科技:科技水平高或科技发达,冷藏保鲜技术高


习俗:生产历史悠久、饮食偏好


劳动力:人口稠密,劳动力丰富,劳动力工资低


工业基础:工业发达、工业基础雄厚,能提供技术支持

 

3.自然对农业的不利的区位因素
洪涝、干旱、台风、春季低温、寒潮等气象灾害;热量、光照、水源、土壤肥力等不足,酸碱度偏高

二、工业区位因素分析

 

1.自然因素
土地:土地平坦开阔,利于建厂,土地租金低
水源:临近河流、湖泊或降水多,水源充足,水质好
环境:环境优美、气候宜人,有利于高科技工业的布局

2.经济因素
原料:靠近原料产地,原料充足──原料指向型工业


能源:靠近能源产地(煤、石油、天然气、水能、风能…),能源充足──动力指向型


市场:人口稠密或人口密集、位于或靠近大城市,市场广阔(对市场指向工业更明显)


交通:临海港、河湖或河流交汇处、临铁路、高速公路或航空港,交通和通讯便利

 

劳动力:人口稠密,劳动力资源丰富──劳动密集型工业;劳动力质优价廉,生产成本低


技术:科教发达或临近高等院校或科研院所,劳动力素质高──技术密集型


工农业基础:临近商品农业基地或农业发达,能提供充足的原材料和消费市场;当地工业发达,生  产协作条件好

3.社会因素
国家政策:国家政策的扶持、鼓励;国家政策的变化(解决就业的工厂设在不盈利的区位;为缩小经济差距进行的西部大开发)


国防安全:某时期国防需要(多在山区、边区)


个人行为(或偏好):如海外华人、华侨的投资


工业惯性:考虑搬迁费用或政府的影响或出于对当地经济的考虑等

4.环境因素
风向:严重污染大气的工厂,应该在城市主导风向的下风口地带,或者在主导风向的垂直两侧选择厂址,季风区布置在当地最小风频的风向的上风地带

 

水源:有废水排放的工厂应布局在远离水源地或远离河流上游区;自来水厂布局在居民区的水源地上游或河流上游地区

 

距离居民区、农田的远近:占地面积小无污染的工业,布局在城区;用地规模较大、污染较轻的工业可布局在城市的边缘或近郊地区;严重污染难以治理的大型企业,宜布局在远离市区的远郊或郊外


生态环境:工业布局应远离生态环境脆弱地区

 

三、城市区位因素分析

 

城市常常是因单个区位因素而兴起,却会因多个区位因素而发展。故题目若问城市兴起的区位因素,一般只需要回答一个区位因素;若题目问城市兴起和发展的区位因素,则应从多个方面去分析区位因素。

1.自然因素
地形:地形平坦开阔(温带、寒带的城市分布在平原;热带城市分布在高原)


气候:气温、降水适中,居住适宜


河流:①运输功能:交通便利;②供水功能:水源充足;③防卫功能;④环境功能

2.社会经济因素
自然资源:有某种自然资源或临近某种自然资源


交通:临近铁路、公路或高速公路、港口或码头、以及多种交通方式的交汇处,交通便利

 

农业基础:本地农业基础雄厚


其他因素:①是政治、宗教、军事中心②是旅游、科技中心(新因素)

 

四、交通区位因素分析

 

(一)港口的区位(自然因素为主)

1.自然条件
水域条件(航行条件):等深线密集、水深,空间大,流速平缓,便于航行和停泊,避风港湾


陆域条件(筑港条件):平原或三角洲──地形平坦,坡度适当,地质稳定,抛锚空间大

2.社会经济条件
经济腹地:范围大,经济发达,客货集散量大(影响港口的兴衰);交通便利有利于扩大经济腹地。


经济依托:以大城市或城市群为依托或沿途经济发达,为港口提供运输需求


国家政策:政策支持,如自由贸易港,对外开放港

(二)车站的区位(社会经济因素为主)
能够最大限度地方便旅客。

 

即:①与市内(外)交通联系方便;②地形平坦,面积较大;③工程量小。

(三)航空港的区位(社会经济因素为主)
1.自然条件
土地:面积宽广,价格低廉


地形:平坦开阔(不在盆地和谷地中),无高大建筑物,坡度适当,排水方便


地质:有良好的地质条件,地基要稳,坚实


气候:少云、雾、大风,暴雨日数少;跑道与盛行风向平行以便于飞机逆风起降

2.社会经济因素
交通:位于城市郊区但与市内有便利的交通(高速公路)联系
经济:当地经济发达

(四)交通线(铁路)的区位

社会经济因素—决定因素;自然因素—制约因素;科技因素—保障因素。


1.自然因素:

(1)地形:平原限制少,山地尽量沿等高线修筑。尽量避开地形复杂区。陡坡上修成“之”字型弯曲或开凿隧道

 

(2)地质:避开断层

 

(3)气候:注意暴雨、大风等出现的强度和频率,冻土、积雪的深度,桥涵孔径大小、路基高度都需要根据当地暴雨强度来设计

 

(4)土地(耕地)少占好地,处理好与农田水利建设、城镇发展的关系

 

(5)水文:避开沼泽地,尽量避免跨越河流,减少桥梁长度、投资、施工量

2.社会经济因素:

(1)人口城市分布的需要(2)维持社会稳定和经济繁荣(3)资源开发的需要(4)交通发展的需要(5)经济发展的需要


注意:交通线的区位分析在宏观上要考虑自然、社会经济、科技三大因素因素,在微观上考虑的是在交通量最大、线路最短、占用耕地最少三者之间寻求平衡,并从自然条件优势、经济条件和必要性三方面去分析。

 

(五)航道线的区位因素(水文、水系特征)
1.气温:不结冰或结冰时间短,通航时间长
2.降水:降水多,河流水量大、水位高,通航能力强
3.地形:地势平坦,水流和缓,通航安全
4.经济:沿途经济发达,资源丰富,人口众多,运输需求量大

 

(六)管道线的区位因素
管道线总是基于某种物质(液体或气体)的运输而建设的。


1.物质来源地(供的优势:资源丰富)

2.物质目的地(目的优势:市场广阔)

3.沿途的社会经济状况(人口、城市的分布)

4.沿途的自然状况(气候、地形、地质等)

 

五、水电站的区位分析

 

1.水量:与干湿地区、河流的补给、流域面积或集水区域有关(由河流的位置判读)

 

2.落差:穿越地区等高线密集或位于阶梯过渡处

 

3.开发条件:适宜建坝(一般为峡谷──投资和工程量小;地基坚实,少地质灾害)

 

六、水库坝址的区位选择

 

1.选在河流较窄处或盆地、洼地的出口──峡谷工程量小,工程造价低;盆地、洼地建库库容大

2.选在地质条件较好的地方,尽量避开断层、喀斯特地貌──防止漏水,诱发地震、滑坡

3.尽量少淹没良田和村庄,减少搬迁量

 

七、卫星发射基地的区位分析

 

1.自然因素
气侯:多晴天。天气晴朗,大气透明度好,便于对卫星跟踪观察
地形:地形开阔,便于对卫星的跟踪观察。

2.人文因素
①人口密度:地广人稀或多面环海,不干扰居民生活,安全性更高


②能源:地球自转的速度──纬度低,初速度大(如建设中的海南卫星发射场);同一纬度,地势高,初速度大;向东发射初速度大。初速度大有利于节约能源。


③交通便利:有铁路通过,我国的四个航天基地都便利

 

④科技力量雄厚
⑤国防安全:如西昌

⑥航天工业基础较好:如太原

 

八、卫星着陆基地的区位分析

 

1.气象条件:多晴天,天气晴朗,大气透明度高好,便于对航天器的跟踪观察

 

2.地形条件:地形平坦、开阔,少河湖峡谷,有利于航天器或航天员的安全和便于目标搜寻

 

3.人口密度:地广人稀或人烟稀少,不干扰居民生活

 

九、海洋资源的区位分析

 

(一)渔场的区位因素(有利条件)
1.大陆架宽、浅,水温适宜,阳光充足,有利于生物光合作用


2.入海径流带来丰富的有机质和营养盐类


3.寒、暖流交汇,海水发生搅动或冬季海水上泛,营养盐类丰富


4.温带海域

(二)盐场的区位因素(有利条件)
1.地形条件:有适宜晒盐的海滩——平坦开阔、泥质海滩


2.气候条件:有适宜晒盐的天气——气温较高、晴日较多


3.盐场最好布局在海水盐度较高的海区附近。

(三)水产业的区位因素(有利条件)
1.水域面积广阔

2.气候温和湿润

3.劳力资源丰富

4.交通运输便利

5.消费市场广阔

6.生产技术水平高

7.有食鱼爱好等

 

十、旅游业区位分析

 

旅游活动包含三要素(从三要素去分析,有利于增强记忆):

 

1.旅游者:

主体,相当于市场(临近经济发达地区,市场广阔)

 

2.旅游资源:客体
(1)旅游资源的质量、旅游资源的集群状况、地域组合状况。(旅游资源的质量高、集群状况好、地域组合好)


(2)市场距离:旅游地的最优吸引半径(大或小)(即旅游资源与旅游者之间的距离)


(3)环境承载量:旅游活动容纳的能力(容人量)大或小。

3.旅游业:媒介
(1)地区接待能力:强或弱


(2)交通位置及通达性:直接影响游客和数量

 

十一、商业的区位分析

 

(一)商业街的区位
市场最优:城市几何中心,商业活动范围大── 一般以零售为主


交通最优:市区环路或高速公路边缘或街角处,交通便利── 一般以批发为主

 

(二)商业小区的区位
便民最优:建在居民住宅区内,由多种营业点组成

 

(三)商业城市的区位因素(有利条件)
1.稳定的商品来源区和销售区(即服务区)

 

2.便利的交通运输条件
即:①地理位置优越②交通运输便利③经济腹地广阔而发达④城市经济贸易发达

 

十二、人口分布的区位因素

 

人口分布与城市分布、生产力水平分布具有一致性,故影响人口分布的区位因素与影响城市分布的区位因素具有相似性。

 

1.自然因素:(1)地理位置(2)气候因素(3)地形因素(4)水源因素等

 

2.社会经济因素:(1)交通(2)开发历史(3)工农业基础(即经济状况)等。

 

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