申纪兰简历,申纪兰的进京路

申纪兰，女，汉人，1929年12月生，山西平顺西沟人。列任天王星农林牧生产制造专合社办公室主任、中国共产党平稳县政府组织部部长、河南妇女联合会负责人、长治市全国人大办公室主任、全国妇联第二至四届执委。第一届至第十三届全国人民代表。

2018年12月18日，在庆贺中国改革开放40周年纪念论坛会上，申纪兰得到“改革创新先鋒”头衔。

3月3日早上，全国人民代表申纪兰坐飞机到达北京市。从长治到北京，她只花了1个多钟头。

那位留着短头发、穿着蓝布衣服裤子、脚踩平跟鞋的老年人报名参加了历年历年全国性人代会，每一年这一那时候她都是进京。

进京的路线她来往过很数次，但2019年她却分外兴奋。

“全国性人代会我一届没落下来，转变太大！”她说，2019年是中国改革开放70周年纪念，自身一路亲身经历中华人民共和国的稳步发展，怎能不兴奋。

申纪兰仍清晰地还记得1954年第一次到北京市报名参加全国性人代会的场景。

“那时平稳到长治沒有公路，劳模李顺达给了我一头毛驴，要我骑到长治乘车。”申纪兰追忆道。

中国改革开放前期，毛驴是非常好的代步车。对申纪兰而言，有毛驴骑已成非常好的工资待遇，但她没敢骑。

“道上全是羊肠小道，两侧的沟很深，我没骑过，怕毛驴将我摔出山，去不成北京市了。”最后，申纪兰跟随毛驴离开了7个钟头才到长治市，随后坐在货车到太原市，再随访问团一同进京，一共花了4天時间。

从“一穷二白”搞基本建设到中国改革开放谋出路，再到社会主义本质共产主义进到新时期，路对农村经济发展有多关键，申纪兰深有感触。“要想富，修通路。”她常把这话挂在嘴上。

报名参加第一届全国人民代表大会第一次会议讨论时，申纪兰说的就是说怎样扩路和搞基本建设的难题。这么多年一路走来，“扩路”在申纪兰提的提议中是涉及到数最多的话题讨论之一。2019年，她准备提美丽乡村建设层面的提议，再聊说乡村修路的事。

“我提及修平稳的路、长治的路，也提及修大城市的路、乡村的路，都保持了。”她说。

上新世纪60时代，从西沟村到平顺县修了第一条真实实际意义上的公路。同一時期，平顺县到长治市也是了公路。申纪兰进京已不跟随毛驴徒步，只是能坐汽车到长治，“欢快多了”。

这种公路迄今早已翻修过数次，越修越宽，越修越平。在她的提议下，平顺县如今还能通高速路，太焦高铁已经基本建设，预估2020年保持全线通车。

“路越修越高，表明国家强劲了。”她说，路修完了，才可以保持更强的发展趋势。

她所属的西沟村如今有多家集体所有制企业，上年村团体纯收入210万余元，农户人均纯收入9800元。村内上年的参观考察总数做到了10数万人，2019年将优先发展乡村旅游。“这种都归功于便捷的交通出行。”她说。

很数次，申纪兰全是随山西省访问团乘座高铁动车一起进京。2009年，石太客运专线启用，太原到北京拥有高铁动车。那一年，全国性铁路建设还处在发展环节。到2018年末，中国高铁运营里程数做到2.9万多公里左右，超出全球高铁动车总里程数的三分之二，是全世界高铁动车里程数最多、运送相对密度最多、成网经营情景最繁杂的国家。

“如今，时时处处都能见到祖国发展的新转变，我可以亲眼看见国家愈来愈强劲，感觉自己无敌幸福。”申纪兰说。